截至目前，建成区范围内万人拥有绿道绿廊长度达1.1公里，服务半径覆盖率达到83.45%，初步形成了系统化、网络化、拥湖亲水的生态绿道体系。

　　根据功能以及全市绿道体系建设现状，我市现已建设完成的绿道绿廊主要分为生态型、郊野型和都市型三大类，分别以滏阳河绿道绿廊、衡水湖环湖绿道、班曹店干渠绿道绿廊为典型代表。

   “很有特色，已初成体系。衡水湖环湖绿道、滏阳河绿道、班曹店干渠绿道、前进大街健步道等，亲水又生态，尤其衡水湖绿道串联起了一湖三区，这在全省乃至全国都是不多见的……”今年下半年，两批国家级园林绿化专家先后应邀来衡，均对我市绿道绿廊体系建设工作给予了认可和肯定。

　　其中，滏阳河绿道建设起步最早始于2009年，在保障河道行洪能力的前提下，对动植物栖息地开展保护、创建、连接和管理，维育了生态环境和保障生物多样性，可满足自然科考及野外徒步旅行。衡水湖环湖绿道建设是以创建衡水湖国家5A级景区为契机，实施的“环湖绿道慢行系统工程”，重在依托城市建成区周边的开敞绿地、水体和田野设立，以栈道、慢行休闲道等形式，为人们提供亲近大自然、感受大自然的绿色休闲空间，实现人与自然的和谐共处。班曹店干渠则主要依托人文景区、公园游园广场和城市道路两侧的绿地设立，为人们慢跑、散步等提供场所的绿道绿廊。

　　“目前，衡水的绿道绿廊建设遵循《衡水市城市绿地系统规划（2020-2035）》，在建设上更注重与城市慢行系统、公共交通及空间形成融合衔接，在有限空间内解决了多种问题，最大化发挥了开放空间价值，使城市逐渐成为有机的绿色整体。”市园林中心副主任刘俊锋表示，完善服务功能，规范设置厕所、座椅、垃圾箱、驿站等设施及标识系统，提升绿道绿廊服务能力，将是绿道绿廊工作当前及未来一段时期内的重心。

　　目前，我市绿道绿廊建设完整实现了城市绿道绿廊的生态功能、游憩教育功能、景观美学功能、连接功能、社会与文化功能、经济功能等。服务设施进一步完善后，整个绿道绿廊体系将具备管理服务、配套商业、休憩健身、科普教育、生态保障、慢行交通、休闲游览、文化创意等综合功能，补齐城区市民运动、休闲、文化等公服设施配套短板，将整个城市的各项公共要素串联形成有机系统